06 Febbraio 2012
Contenuti
IL "REGGELLO" PRONTO AD ACCENDERE I MOTORI
01-09-2010 - rally
Il nuovo "Nazionale", in programma ha sei prove speciali di alto contenuto tecnico-spettacolare
pronte ad offrire sport e spettacolo.
Al via anche le vetture storiche.
Reggello (Firenze), 01 settembre 2010
Si sta esaurendo velocemente, il classico conto alla rovescia per lo start del 3° Rally di Reggello e Valdarno Fiorentino. La gara, in programma per il prossimo fin e settimana, il 4 e 5 settembre è stata presentata questa mattina alle 11,30, presso la sede dell´ACI Firenze - Viale Amendola, 36. Contestualmente è stato rivelato l´elenco iscritti, che definisce l´evento di alta categoria. Difatti, pur non avendo alcuna validità ufficiale in quanto passato da categoria "sprint" a "nazionale non titolato" ha visto notevole la risposta da parte dei piloti, che hanno fissato le adesioni in 63 unità. Una gratificazione, per il comitato organizzatore, la giovane e dinamica Reggello Motorsport, che in sole tre edizioni è stata capace di portare questo rally ad una ribalta decisamente nazionale, pronta quindi alle più ampie possibilità di inserimento con una posizione importante nel panorama nazionale già dal prossimo anno.
Poco più di centosessanta chilometri di percorso totale, settantasette dei quali di distanza competitiva, punteggiati da sei prove speciali dislocate nei comuni di Reggello, Figline Valdarno, Incisa e Rignano sull´Arno. Ecco i caratteri di una gara, uni della specialità ad essere totalmente "del territorio fiorentino" per occupare una posizione di primaria importanza nel rallismo di alto livello.
VETTURE MODERNE E STORICHE PER UN RALLY DI QUALITA´
Disegnato da criteri selettivi, dando priorità alla bellezza dell´ambiente circostante, Reggello Motor Sport è pronta ad offrire al plateau di partecipanti una competizione di elevata caratura ed uno scenario unico, caratteristica riconosciuta alla location toscana. Oltre alle vetture moderne la gara si chiamerà "REGGELLO STORICO-COPPA CITTA´ DELL´OLIO" con chiaro riferimento della principale caratteristica di questo territorio, l´olio, che darà il nome alla sfida riservata alle vetture storiche, quelle che hanno fatto la storia della specialità.
UNA LOGISTICA CHE ESALTA LA BELLEZZA DEL TERRITORIO VALDARNESE
Sarà, la Pieve di Cascia teatro di partenza ed arrivo dell´appuntamento nazionale. Una scelta che valorizza il connubio vincente tra Reggello Motorsport e le istituzioni locali, impegnate con grande entusiasmo nel progetto di questa gara, l´unica che si svolge esclusivamente nel territorio fiorentino. Un ritorno in grande stile per una città, una provincia, aperte alle più grandi idee che sappiano valorizzare i luoghi e quella del rally è una di queste. Quartier generale del rally, Direzione Gara e Sala Stampa, saranno ubicate nei locali adiacenti la Pieve Romanica di Cascia, così come la sede delle verifiche sportive. Teatro delle verifiche tecniche, invece, sarà Via Kennedy, di fronte lo stadio. A Reggello l´onere di ospitare il Riordinamento notturno, predisposto in Piazza Aldo Moro. Il raggruppamento successivo, in programma nella giornata di domenica, sarà ambientato in Piazza M. Ficino a Figline Valdarno, location pronta ad ospitare, nella zona industriale adiacente Via Brodolini, il Parco Assistenza.
I MOTIVI SPORTIVI: SI PROSPETTA UN DUELLO MORICCI-CIUFFI
Quarantotto vetture "moderne" e quindici "storiche", ecco il plateau di iscritti offerto, con "indiziato speciale" per la vittoria il montecatinese Paolo Moricci, al debutto con una Grande Punto Abarth S2000. Pilota di livello con vetture di varia categoria, Moricci prova il grande salto proprio a Reggello con la vettura "dello scorpione", definita da molti che l´hanno guidata assai professionale. A contendergli lo scettro ci penseranno in diversi, a partire dal pluridecorato fiorentino Paolo Ciuffi, al via con una Renault New Clio Sport R3. Ciuffi, istruttore di guida sicura e sportiva, non corre più con l´assiduità di un tempo, ma ad ogni sua apparizione con casco e tuta lascia il segno indelebile e sicuramente anche nella gara praticamente "di casa" cercherà l´alloro. Il pratese Fabio Bolognesi, pilota di lungo corso, con la sua Mitsubishi Lancer EVO IX proverà ad aggredire il podio oltre che a vincere nel Gruppo N, le vetture derivate dalla produzione di serie e per il successo si prenotano anche il locale Tiberio Bettini ed il montecatinese Gabriele Tognozzi, al via con una Volkswagen Golf GTI con la quale in passato ha colto diverse soddisfazioni. Due le esponenti femminili, la pistoiese Paola Fedi, con una Renault Clio R3, e la fiorentina Simona Pecchioli, con una più datata Peugeot 205 rallye.
Nella parte "storica" sono previsti duelli accesi tra le Porsche 911 di Alessandro Maraldi, Enrico Seri, Francesco Domenici ed Enrico Cerreti. Spunti velocistici e spettacolari sono attesi anche dal pratese Brunero Guarducci e la sua Opel Ascona 400, da Alessandro Monechi (Opel kadett GTE) e Massimo Senegaglia (Volkswagen Golf GTI), ma non sono esclusi momenti "caldi" offerti anche da altri driver, con vetture che riporteranno molti a ricordi di momenti ruggenti di sport dell´automobile.
GLI ORARI DELLA GARA
Due i giorni di gara, come si addice alle sfide di alto profilo. Tre le prove speciali diverse che i concorrenti dovranno affrontare, quindi un percorso che pur essendo molto tecnico offre la possibilità di essere provato con la massima facilità, senza perdite di tempo ed anche senza eccessive spese.
Sabato 4 settembre, dalle 10,00 alle 15,00 sono previste le verifiche amministrative e tecniche, dalle 13,00 alle 17,00 il test delle vetture da gara in località "Leccio", poi tutti pronti per vedere sventolare la prima bandiera i partenza. Alle 21,30, da Cascia, la partenza, poi saranno i quindici chilometri della "Reggello" a dare sfogo all´adrenalina, con il fascino dei duelli in notturna, con l´esaltante attesa del rombo dei motori e dei fasci luce dei fari supplementari. Strade in parte già utilizzate nelle due edizioni precedenti, utili nel dare vigore al confronto sul campo ed a completare il primo giorno di gara ci saranno pure i 14.500 chilometri di Figline, su percorsi interamente nuovi. Poco dopo la mezzanotte i concorrenti entreranno nel riordinamento notturno per uscirvi l´indomani, domenica 5 settembre alle 09,30.
Quattro le prove speciali in programma nella giornata conclusiva, decreteranno il vincitore assoluto: "Rignano-Incisa", da disputarsi per due volte, la quale riporterà in auge percorsi che hanno visto negli anni passati una classica del rallismo toscano, il Rally dell´ Impruneta, "Figline" e "Reggello". La bandiera a scacchi sarà sventolata a partire dalle 15,40, sempre a Cascia.
ECOLOGIA ED ENERGIA ALTERNATIVA: IL MESSAGGIO DEL RALLY
Sensibile e rispettosa del paesaggio circostante, elemento di spicco della manifestazione motoristica, Reggello Motor Sport ospiterà, nell´eccellente parco partenti, una vettura da competizione alimentata ad energia elettrica, la quale farà da apripista. Un elemento utile nel sensibilizzare al rispetto dell´ambiente ed a valorizzare l´uso di energia alternativa, particolare che evidenzia l´impegno profuso dall´entourage toscana, protagonista di un lavoro peculiare pronto ad esprimere tutta la sua completezza nel primo fine settimana di settembre.
UFFICIO STAMPA
MGTCOMUNICAZIONE - studio Alessandro Bugelli
bugelli@email.it
ACCREDITI ON LINE: www.mgtcomunicazione.com/accredito.asp
Fonte: STUDIO BUGELLI
pronte ad offrire sport e spettacolo.
Al via anche le vetture storiche.
Reggello (Firenze), 01 settembre 2010
Si sta esaurendo velocemente, il classico conto alla rovescia per lo start del 3° Rally di Reggello e Valdarno Fiorentino. La gara, in programma per il prossimo fin e settimana, il 4 e 5 settembre è stata presentata questa mattina alle 11,30, presso la sede dell´ACI Firenze - Viale Amendola, 36. Contestualmente è stato rivelato l´elenco iscritti, che definisce l´evento di alta categoria. Difatti, pur non avendo alcuna validità ufficiale in quanto passato da categoria "sprint" a "nazionale non titolato" ha visto notevole la risposta da parte dei piloti, che hanno fissato le adesioni in 63 unità. Una gratificazione, per il comitato organizzatore, la giovane e dinamica Reggello Motorsport, che in sole tre edizioni è stata capace di portare questo rally ad una ribalta decisamente nazionale, pronta quindi alle più ampie possibilità di inserimento con una posizione importante nel panorama nazionale già dal prossimo anno.
Poco più di centosessanta chilometri di percorso totale, settantasette dei quali di distanza competitiva, punteggiati da sei prove speciali dislocate nei comuni di Reggello, Figline Valdarno, Incisa e Rignano sull´Arno. Ecco i caratteri di una gara, uni della specialità ad essere totalmente "del territorio fiorentino" per occupare una posizione di primaria importanza nel rallismo di alto livello.
VETTURE MODERNE E STORICHE PER UN RALLY DI QUALITA´
Disegnato da criteri selettivi, dando priorità alla bellezza dell´ambiente circostante, Reggello Motor Sport è pronta ad offrire al plateau di partecipanti una competizione di elevata caratura ed uno scenario unico, caratteristica riconosciuta alla location toscana. Oltre alle vetture moderne la gara si chiamerà "REGGELLO STORICO-COPPA CITTA´ DELL´OLIO" con chiaro riferimento della principale caratteristica di questo territorio, l´olio, che darà il nome alla sfida riservata alle vetture storiche, quelle che hanno fatto la storia della specialità.
UNA LOGISTICA CHE ESALTA LA BELLEZZA DEL TERRITORIO VALDARNESE
Sarà, la Pieve di Cascia teatro di partenza ed arrivo dell´appuntamento nazionale. Una scelta che valorizza il connubio vincente tra Reggello Motorsport e le istituzioni locali, impegnate con grande entusiasmo nel progetto di questa gara, l´unica che si svolge esclusivamente nel territorio fiorentino. Un ritorno in grande stile per una città, una provincia, aperte alle più grandi idee che sappiano valorizzare i luoghi e quella del rally è una di queste. Quartier generale del rally, Direzione Gara e Sala Stampa, saranno ubicate nei locali adiacenti la Pieve Romanica di Cascia, così come la sede delle verifiche sportive. Teatro delle verifiche tecniche, invece, sarà Via Kennedy, di fronte lo stadio. A Reggello l´onere di ospitare il Riordinamento notturno, predisposto in Piazza Aldo Moro. Il raggruppamento successivo, in programma nella giornata di domenica, sarà ambientato in Piazza M. Ficino a Figline Valdarno, location pronta ad ospitare, nella zona industriale adiacente Via Brodolini, il Parco Assistenza.
I MOTIVI SPORTIVI: SI PROSPETTA UN DUELLO MORICCI-CIUFFI
Quarantotto vetture "moderne" e quindici "storiche", ecco il plateau di iscritti offerto, con "indiziato speciale" per la vittoria il montecatinese Paolo Moricci, al debutto con una Grande Punto Abarth S2000. Pilota di livello con vetture di varia categoria, Moricci prova il grande salto proprio a Reggello con la vettura "dello scorpione", definita da molti che l´hanno guidata assai professionale. A contendergli lo scettro ci penseranno in diversi, a partire dal pluridecorato fiorentino Paolo Ciuffi, al via con una Renault New Clio Sport R3. Ciuffi, istruttore di guida sicura e sportiva, non corre più con l´assiduità di un tempo, ma ad ogni sua apparizione con casco e tuta lascia il segno indelebile e sicuramente anche nella gara praticamente "di casa" cercherà l´alloro. Il pratese Fabio Bolognesi, pilota di lungo corso, con la sua Mitsubishi Lancer EVO IX proverà ad aggredire il podio oltre che a vincere nel Gruppo N, le vetture derivate dalla produzione di serie e per il successo si prenotano anche il locale Tiberio Bettini ed il montecatinese Gabriele Tognozzi, al via con una Volkswagen Golf GTI con la quale in passato ha colto diverse soddisfazioni. Due le esponenti femminili, la pistoiese Paola Fedi, con una Renault Clio R3, e la fiorentina Simona Pecchioli, con una più datata Peugeot 205 rallye.
Nella parte "storica" sono previsti duelli accesi tra le Porsche 911 di Alessandro Maraldi, Enrico Seri, Francesco Domenici ed Enrico Cerreti. Spunti velocistici e spettacolari sono attesi anche dal pratese Brunero Guarducci e la sua Opel Ascona 400, da Alessandro Monechi (Opel kadett GTE) e Massimo Senegaglia (Volkswagen Golf GTI), ma non sono esclusi momenti "caldi" offerti anche da altri driver, con vetture che riporteranno molti a ricordi di momenti ruggenti di sport dell´automobile.
GLI ORARI DELLA GARA
Due i giorni di gara, come si addice alle sfide di alto profilo. Tre le prove speciali diverse che i concorrenti dovranno affrontare, quindi un percorso che pur essendo molto tecnico offre la possibilità di essere provato con la massima facilità, senza perdite di tempo ed anche senza eccessive spese.
Sabato 4 settembre, dalle 10,00 alle 15,00 sono previste le verifiche amministrative e tecniche, dalle 13,00 alle 17,00 il test delle vetture da gara in località "Leccio", poi tutti pronti per vedere sventolare la prima bandiera i partenza. Alle 21,30, da Cascia, la partenza, poi saranno i quindici chilometri della "Reggello" a dare sfogo all´adrenalina, con il fascino dei duelli in notturna, con l´esaltante attesa del rombo dei motori e dei fasci luce dei fari supplementari. Strade in parte già utilizzate nelle due edizioni precedenti, utili nel dare vigore al confronto sul campo ed a completare il primo giorno di gara ci saranno pure i 14.500 chilometri di Figline, su percorsi interamente nuovi. Poco dopo la mezzanotte i concorrenti entreranno nel riordinamento notturno per uscirvi l´indomani, domenica 5 settembre alle 09,30.
Quattro le prove speciali in programma nella giornata conclusiva, decreteranno il vincitore assoluto: "Rignano-Incisa", da disputarsi per due volte, la quale riporterà in auge percorsi che hanno visto negli anni passati una classica del rallismo toscano, il Rally dell´ Impruneta, "Figline" e "Reggello". La bandiera a scacchi sarà sventolata a partire dalle 15,40, sempre a Cascia.
ECOLOGIA ED ENERGIA ALTERNATIVA: IL MESSAGGIO DEL RALLY
Sensibile e rispettosa del paesaggio circostante, elemento di spicco della manifestazione motoristica, Reggello Motor Sport ospiterà, nell´eccellente parco partenti, una vettura da competizione alimentata ad energia elettrica, la quale farà da apripista. Un elemento utile nel sensibilizzare al rispetto dell´ambiente ed a valorizzare l´uso di energia alternativa, particolare che evidenzia l´impegno profuso dall´entourage toscana, protagonista di un lavoro peculiare pronto ad esprimere tutta la sua completezza nel primo fine settimana di settembre.
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Fonte: STUDIO BUGELLI
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